Контракт CIF (GAFTA 48)

КОНТРАКТ № [номер]¹

Дата: [дата]²

Продавець: [назва компанії]³, юридична особа, зареєстрована відповідно до законодавства [держави]⁴, офіційна адреса: [адреса]⁵, представлена [підписувачем]⁶, з одного боку, та

Покупець: [назва компанії]⁷, юридична особа, зареєстрована відповідно до законодавства [держави]⁸, офіційна адреса: [адреса]⁹, представлена [підписувачем]¹⁰, з іншого боку,

(далі Покупець та Продавець разом — «Сторони» та «Сторона» окремо)

уклали цей Контракт № [номер]¹ від [дата]² (далі — «Контракт») про наступне:

1. Предмет Контракту

1.1. Відповідно до положень цього Контракту, Продавець зобов’язується поставити, а Покупець зобов’язується прийняти та оплатити Товар — [товар]¹¹, походження — [походження]¹², [рік]¹³ врожайного року, [інші істотні елементи опису товару, якщо такі є]¹⁴ (далі — «Товар»).

2. Кількість

2.1. [кількість]¹⁵ метричних тонн +/- [толеранс]¹⁶ % на вибір Продавця.

2.2. Кількість вважається остаточною на момент і в місці завантаження відповідно до Сертифіката ваги, виданого сюрвейером, визнаним GAFTA, на вибір і за рахунок Продавця. Вага визначається на основі офіційних даних берегових ваг відповідно до Правил зважування GAFTA № 123.

2.3. Покупець має право призначити сюрвейера, визнаного GAFTA, на свій вибір і за свій рахунок для нагляду за операціями зважування та/або завантаження в порту завантаження. Продавець повинен забезпечити повний доступ сюрвейера Покупця до операцій зважування та/або завантаження.

3. Ціна та умови поставки

3.1. Ціна Товару становить [валюта]¹⁷ [сума]¹⁸ ([сума словами]¹⁹) за метричну тонну.

3.2. Умови поставки: CIF, один безпечний причал в одному безпечному порту — [порти вивантаження]²⁰ (завжди на плаву, завжди доступне для підходу та вантажних операцій), на вибір Покупця.

3.3. Конкретний порт вивантаження має бути визначений Покупцем та повідомлений Продавцю у письмовій формі не пізніше моменту завершення завантаження судна.

4. Якість Товару

4.1. Специфікація якості: [параметри якості]²¹

4.2. Товар має бути належної якості, придатним для продажу та відповідати призначенню, без живих комах та сторонніх запахів, мати природний колір, не бути запліснявілим та не мати запаху цвілі.

4.3. Якість, стан та опис Товару є остаточними на момент і в місці завантаження відповідно до Сертифіката якості, виданого сюрвейером, визнаним GAFTA, на вибір та за рахунок Продавця. Покупець має право за власний рахунок бути присутнім та/або бути представленим у порту завантаження та має право спільно брати зразки Товару, але не має втручатися в завантаження. Продавець не зобов’язаний зупиняти завантаження через відсутність сюрвейера Покупця. У будь-якому разі сертифікати сюрвейера, надані Продавцем, є остаточними та обов’язковими.

Відбір проб, аналізи та сертифікати аналізу — відповідно до стандарту GAFTA 124.

5. Період поставки

5.1. Поставка між [дата]²² і [дата]²³, обидві дати включно, на вибір Продавця.

5.2. Вимоги до судна: балкер або судно для перевезення генеральних вантажів (однопалубне), оснащене власними вантажними кранами; у будь-якому разі судно має бути повністю придатним для виконання вантажних операцій у визначеному порту. Судно не повинно перебувати під санкціями, зокрема у списках OFAC. [уточнити за потреби]²⁴

5.3. Попереднє повідомлення: Продавець надає повідомлення завчасно, але не пізніше ніж за 3 (три) робочі дні до очікуваної дати прибуття судна в порт завантаження, щоб забезпечити можливість присутності представника Покупця під час завантаження для перевірки ваги та якості Товару.

6. Документарні інструкції

6.1. Покупець повинен надати повні та остаточні документарні інструкції із зазначенням порту вивантаження та іншої відповідної інформації для видачі всіх контрактних документів протягом 2 (двох) календарних днів після отримання номінації судна, але не пізніше початку завантаження. Документарні інструкції повинні відповідати умовам цього Контракту.

6.2. Покупець повинен підтвердити проєкти товаросупровідних документів протягом 1 (одного) календарного дня після їх отримання, але не пізніше завершення завантаження. Якщо Покупець не підтвердить проєкти, Продавець має право видати товаросупровідні документи на підставі цього Контракту та документарних інструкцій.

6.3. Будь-які витрати та/або наслідки, пов’язані із затримкою подання та/або неподанням документарних інструкцій або непідтвердженням проєктів контрактних документів, покладаються на Покупця, а також є його часом та відповідальністю.

7. Повідомлення про закріплення Товару за Контрактом

7.1. Повідомлення про закріплення Товару за Контрактом має бути надіслане не пізніше ніж через 3 (три) робочих дні з дати видачі коносамента Продавцем або від його імені безпосередньо Покупцю або агенту з продажу чи брокеру.

7.2. У повідомленні про закріплення Товару за Контрактом має бути вказано назву судна, порт завантаження, передбачувану вагу вантажу та дату або передбачувану дату коносамента.

8. Перехід права власності та ризиків

8.1. Право власності на Товар переходить до Покупця лише після надходження 100% вартості вантажу на рахунок Продавця.

8.2. Ризик пошкодження або втрати Товару переходить до Покупця, коли Товар перетинає борт судна в порту завантаження.

9. Умови оплати

9.1. Покупець повинен сплатити 100% вартості Товару без будь-яких утримань, взаємозаліків чи зустрічних вимог на банківський рахунок Продавця протягом [строк]²⁵ банківських днів після надання Покупцю сканованих копій товаросупровідних документів, перелічених нижче, але в будь-якому разі до початку вивантаження будь-якої частини вантажу із судна.

Покупцю і Продавцю зрозуміло, що своєчасна оплата є умовою Контракту.

9.2. Товаросупровідні документи повинні містити:

1. комерційний рахунок-фактуру з печаткою та підписом;
2. повний комплект 3/3 оригіналів коносаментів з позначкою «Freight Prepaid» (фрахт оплачений) або «Freight Payable as per CP» (фрахт сплачується згідно з чартером), а також 3 (три) необоротні копії;
3. сертифікат походження, виданий місцевою торговельною палатою, або сертифікат EUR-1, виданий офіційними органами країни походження Товару, згідно з вказівками Покупця;
4. сертифікат якості, виданий сюрвейером, визнаним GAFTA, на вибір і за рахунок Продавця;
5. сертифікат ваги, виданий сюрвейером, визнаним GAFTA, на вибір і за рахунок Продавця;
6. фітосанітарний сертифікат, виданий компетентними органами країни походження Товару;
7. поліс морського страхування на весь період перевезення, забезпечений Продавцем, на суму, що становить [відсоток]²⁶ % вартості Товару на умовах CIF, із покриттям за ризиками «Усі ризики» (All Risks), а також ризиками, передбаченими застереженнями щодо воєнних ризиків (War Clauses) та страйків (Strikes Clauses) для вантажів (умови Cargo Clause A); інші умови страхування — відповідно до стандарту GAFTA 72. Страхування має здійснюватися надійними компаніями на вибір Продавця. Якщо страхування, забезпечене Продавцем, не покриває необхідні ризики протягом усього рейсу, Продавець несе відповідальність за вищезазначені ризики протягом усього часу аж до моменту вивантаження вантажу в порту призначення (POD);
8. [будь-який інший необхідний документ]²⁷

9.3. Допускаються документи від третіх сторін (крім комерційного рахунку-фактури) та електронні сертифікати.

9.4. Усі товаросупровідні документи повинні бути видані англійською мовою або двома чи більше мовами, одна з яких — англійська.

9.5. Оплата вважається здійсненою після надходження 100% вартості Товару на банківський рахунок Продавця.

9.6. Покупець не має права розпочинати операції з вивантаження до повного надходження оплати на банківський рахунок Продавця. Після отримання Продавцем 100% вартості завантаженого Товару Продавець надасть оригінали товаросупровідних документів Покупцю відповідно до інструкцій Покупця.

9.7. У разі відсутності оригіналів документів у порту вивантаження, після отримання повної вартості Товару Продавець дозволить вивантаження на підставі листа-гарантії (у формулюванні P&I Клубу), наданого Продавцем / фрахтувальником судна та підписаного Покупцем / одержувачем, якщо це необхідно. Це не впливає на право Покупця отримати повний комплект оригіналів товаросупровідних документів, включаючи оригінали коносаментів, за цим Контрактом.

9.8. Легалізація документів не вимагається; для оплати достатньо нелегалізованих копій документів. Легалізація документів, якщо цього вимагає Покупець, здійснюється за рахунок, час і на відповідальність Покупця.

9.9. Усі банківські витрати в банку Покупця оплачуються за рахунок Покупця. Усі банківські витрати в банку Продавця оплачуються за рахунок Продавця.

10. Мита, податки, ліцензії

10.1. Будь-які витрати в порту завантаження та країні походження, а також будь-яка експортна ліцензія, мита та податки на вантаж сплачуються Продавцем.

10.2. Будь-які витрати в порту вивантаження та країні призначення, а також будь-яка імпортна ліцензія, мита та податки на вантаж сплачуються Покупцем.

11. Вивантаження

11.1. Покупець гарантує мінімальну швидкість вивантаження [кількість]²⁸ метричних тонн протягом 24 годин робочого дня поспіль за погодними умовами, SSHEX EIU.

11.2. Повідомлення про готовність судна до вивантаження (NOR) має бути подано в порту вивантаження між 08:00 і 17:00 за місцевим часом у всі дні, крім суботи, неділі та святкових днів, WIPON, WIFPON, WICCON, WIBON.

Відлік сталійного часу розпочинається о 08:00 наступного робочого дня після подання належного NOR. Час із 17:00 п’ятниці (або дня, що передує офіційному святу) до 08:00 понеділка (або наступного робочого дня після офіційного свята) не зараховується до сталійного часу, навіть якщо він використовується. Святкові дні визначаються згідно з останньою редакцією календаря BIMCO.

Діє принцип «раз у демереджі — завжди в демереджі».

11.3. Ставки демереджу, детеншну та діспатчу визначаються відповідно до умов чартеру, букінг-ноти або підтвердження укладення угоди (fixture recap). Ставки демереджу та діспатчу повідомляються одночасно з номінацією судна.

Розрахунки за демередж, детеншн та діспатч мають бути здійснені протягом 15 робочих днів після завершення вивантаження на підставі акта фактичних обставин (SOF) та NOR, належним чином підписаних судновим агентом. Рахунок за демередж, детеншн або діспатч виставляється на основі узгодженого Сторонами розрахунку сталійного часу і підлягає оплаті протягом 10 робочих днів.

11.4. Усі витрати на вивантаження несе Покупець. Будь-який демередж або детеншн, що виник у порту вивантаження через затримку оплати Покупцем, покладається на Покупця.

11.5. Агента судна в порту вивантаження призначає Покупець; його послуги оплачує судновласник. Продавець має право бути присутнім та/або бути представленим у порту вивантаження.

11.6. Усі інші умови, що не суперечать умовам Контракту, — відповідно до чартерпартії або fixture recap.

12. Фумігація

12.1. Продавець зобов’язується провести фумігацію вантажу власним коштом, залучивши визнану асоціацією GAFTA компанію, та використовуючи таблетки фосфіду алюмінію відповідно до правил GAFTA щодо фумігації. Якщо Покупець вимагає застосування спеціальних методів або видів фумігації (наприклад, рециркуляції та/або використання фумігаційних рукавів), додаткові витрати на такий метод чи вид фумігації під час завантаження покладаються на Покупця; це також стосується витрат і часу, пов’язаних із демонтажем та утилізацією фумігаційних рукавів та/або обладнання для рециркуляції під час вивантаження.

13. Нестача

13.1. Будь-яка нестача, що перевищує [норма]²⁹ % ваги за коносаментом, покривається Продавцем або страховою компанією Продавця. Нестача понад цю норму, визначена в порту вивантаження під наглядом сюрвейера, визнаного GAFTA та призначеного за рахунок Покупця, відноситься на рахунок Продавця за умови дотримання таких вимог:

• визначення ваги здійснено під час та в місці вивантаження з судна;
• зважування під час вивантаження проведено відповідно до Правил зважування GAFTA № 123;
• наявні підтвердні документи, належним чином оформлені, підписані та надіслані Покупцем Продавцю протягом 10 (десяти) робочих днів після завершення вивантаження:

1. сертифікат ваги, виданий сюрвейером, визнаним GAFTA та призначеним за рахунок Покупця;
2. відомість зважування (автомобільна вагова відомість) від сюрвейера, визнаного GAFTA, якщо зважування вантажу організовано шляхом зважування автомобілів у порожньому та завантаженому стані;
3. акт або сертифікат про зняття пломб у порту вивантаження, належним чином підписаний сюрвейером, визнаним GAFTA;
4. акт фактичних обставин (Statement of Facts), належним чином підписаний агентами та капітаном судна;
5. дебет-нота або рахунок-фактура із зазначенням банківських реквізитів та розрахунку суми нестачі;
6. сертифікат калібрування ваг із порту вивантаження (POD);
7. сертифікат про стан порожніх трюмів.

Продавець має право призначити власного сюрвейера для нагляду за зважуванням вантажу під час вивантаження.

14. Конфіденційність

14.1. Сторони зобов’язуються зберігати умови цього Контракту в суворій таємниці та не розголошувати їх третім особам, за винятком випадків, коли це необхідно:

• 14.1.a. для цілей примусового виконання або дотримання нормативних вимог;
• 14.1.b. юридичним, аудиторським або фінансовим консультантам, які зобов’язані дотримуватися конфіденційності; або
• 14.1.c. як того вимагає чинне законодавство або нормативні акти.

15. Застосовне право та інкорпоровані умови

15.1. Усі інші умови, що не суперечать цьому Контракту, містяться у Стандартному контракті GAFTA № 48 у редакції, чинній на дату укладення Контракту. Сторони підтверджують своє знання та розуміння Стандартного контракту GAFTA № 48.

15.2. Цей Контракт регулюється правом Англії та Уельсу.

16. Санкції

16.1. Продавець та Покупець повинні дотримуватися всіх обов’язкових рішень, торгових, економічних та/або фінансових санкцій та/або ембарго, що застосовуються до виконання цією Стороною своїх зобов’язань за цим Контрактом («Санкції»).

16.2. Ні Продавець, ні Покупець не повинні вчиняти або не вчиняти будь-яких дій, які призводять до порушення іншою Стороною будь-яких Санкцій.

16.3. Продавець має право відхилити будь-який пункт призначення, країну транзиту, судно, документ, платіж, особу або організацію, а Покупець має право відхилити будь-яку країну походження, судно, документ, платіж, особу або організацію, які в кожному окремому випадку можуть призвести до порушення Продавцем або Покупцем (відповідно) будь-яких Санкцій.

16.4. Продавець погоджується, що Товар не буде прямо чи опосередковано походити з, надаватися або перевозитися на судні чи будь-яким перевізником, що належить, управляється, контролюється, перебуває під прапором або фрахтується будь-якою країною, особою чи суб’єктом, якщо таке походження, надання або перевезення може призвести до порушення Покупцем Санкцій.

16.5. Покупець погоджується, що Товар не буде перепродано або перевезено транзитом до будь-якого пункту призначення, особи чи суб’єкта, а також не буде перевезено судном або перевізником, що належить, управляється, контролюється, плаває під прапором чи фрахтується будь-якою країною, особою чи суб’єктом, у разі якщо таке перевезення могло б призвести до порушення Продавцем Санкцій.

16.6. Продавець і Покупець погоджуються співпрацювати з будь-якими запитами про надання інформації, що надходять від іншої Сторони, в обсязі, який є обґрунтовано необхідним для цієї Сторони для перевірки дотримання цього пункту.

16.7. Якщо будь-яка зі Сторін («Сторона, що порушила зобов’язання») вчиняє або не вчиняє будь-які дії, що призводять до порушення іншою Стороною («Сторона, що не порушила зобов’язання») будь-яких Санкцій, Сторона, що не порушила зобов’язання, може шляхом письмового повідомлення негайно розірвати цей Контракт без будь-якої подальшої відповідальності перед Стороною, що порушила зобов’язання, однак без впливу на будь-які інші поставки або договори. Таке розірвання не впливає на будь-які права та зобов’язання, що існували до розірвання.

16.8. Сторона, що порушила зобов’язання, зобов’язується відшкодувати та повністю захистити Сторону, яка не порушила зобов’язання, від збитків або шкоди, понесених такою Стороною, її керівництвом або афілійованими особами в результаті будь-якого порушення, навмисного чи ненавмисного, вищезазначених Санкцій.

17. Арбітраж

17.1. Будь-які спори, що виникають з або у зв’язку з цим Контрактом, або будь-які претензії щодо тлумачення та/або виконання цього Контракту вирішуються у порядку арбітражу відповідно до Арбітражних правил GAFTA № 125 у редакції, чинній на дату укладення Контракту. Ці Правила є невід’ємною частиною цього Контракту, і обидві Сторони вважаються такими, що повністю обізнані з такими Правилами та прямо погодилися на їх застосування.

17.2. Жодне положення цього арбітражного застереження не перешкоджає Сторонам звертатися до судових органів будь-якої юрисдикції з метою отримання забезпечення позову або зустрічного позову, за умови, що такі судові провадження обмежуються лише поданням заяви про забезпечення та/або отриманням відповідного забезпечення. При цьому Сторони розуміють і погоджуються, що питання по суті будь-якого спору чи вимоги підлягають вирішенню виключно в арбітражі відповідно до Арбітражних правил GAFTA № 125 або № 126, залежно від суми арбітражної вимоги, у редакції, чинній на дату укладення цього Контракту; такі Правила включені до цього Контракту та становлять його невід’ємну частину, і вважається, що обидві Сторони повністю ознайомлені з ними та прямо погодилися на їх застосування. Якщо сукупний розмір арбітражних вимог за договором купівлі-продажу перевищує 60 000 євро, застосовуються Правила № 125; якщо всі такі вимоги не перевищують 60 000 євро, арбітражний розгляд проводиться відповідно до Правил GAFTA № 126.

Сторони домовилися, що вони можуть залучати юридичних представників (зокрема, соліситора та баристера або іншого кваліфікованого юриста чи радника, який займається переважно або виключно приватною практикою) для представництва їхніх інтересів в арбітражі та/або в будь-яких апеляційних провадженнях, а також для виступу від їхнього імені під час усних слухань. Сторони погодилися, що витрати на залучення представників відшкодовуються винною Стороною.

17.3. Мова провадження — англійська. Місце арбітражу — Лондон, Англія.

18. Прикінцеві положення

18.1. Цей Контракт складено у двох примірниках, що мають однакову юридичну силу, по одному оригіналу для кожної Сторони. Цей Контракт складено двома мовами — англійською та українською. У разі будь-яких розбіжностей, невідповідностей або різночитань між двома версіями переважну силу має англомовна версія.

18.2. Скановані та надіслані електронною поштою копії цього Контракту, підписані обома Сторонами, є дійсними. Сторони цим заявляють і гарантують одна одній, що особи, чиї підписи містяться в цьому Контракті, наділені кожною відповідною Стороною усіма необхідними правами та повноваженнями для підписання цього Контракту від імені та в інтересах такої Сторони, і кожна зі Сторін підтверджує та погоджується, що цей Контракт укладено покладаючись на таке підтвердження. Чинність цього Контракту не залежить від неповернення належним чином підписаного зустрічного підтвердження.

19. Юридичні адреси та реквізити Сторін

19.1. Продавець: [назва компанії]³

Адреса: [адреса]⁵

Банк Продавця: [реквізити]³⁰

Директор: [ім’я]³¹

19.2. Покупець: [назва компанії]⁷

Адреса: [адреса]⁹

Банк Покупця: [реквізити]³²

Директор: [ім’я]³³

Від Продавця / On behalf of the Seller: _________________________

Від Покупця / On behalf of the Buyer: _________________________

Поля, що заповнюються